オイル漏れの修理で入庫
プジョー5008のディーゼル車です。
普段はお近くのお店で点検を受けられているそうですが、今回「そろそろオイル漏れの修理をしたほうがいい」と言われ、専門店でということで当店にお任せいただきました。ありがとうございます!
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プジョー5008のディーゼル車です。
普段はお近くのお店で点検を受けられているそうですが、今回「そろそろオイル漏れの修理をしたほうがいい」と言われ、専門店でということで当店にお任せいただきました。ありがとうございます!
確認してみると、たしかにオイル漏れはかなりひどい状態でした。ただ、漏れの出どころを追っていくと、原因はヘッドカバーでした。

ヘッドカバーから漏れたオイルが下へ伝って広がっていたため、見た目はひどかったものの、ガスケットの交換だけで済む内容でした。
あわせて点検したところ、アドブルーインジェクターからアドブルーが漏れていました。白く固まっているのが、漏れて結晶化したアドブルーです。

ヘッドカバーを外してガスケットを交換し、オイルが漏れていた箇所をきれいに清掃してから組み付けます。

オイル漏れの修理は、直す作業そのものより掃除のほうに時間がかかる、というのはよくある話です。
漏れた跡が残ったままだと、次に点検したとき、それが修理前の古い汚れなのか、新しい漏れなのかが見分けにくくなります。別の工場に入庫したときに、また漏れを疑われてしまうこともあります。
それに、自分が修理をお願いする立場だったら、直してはもらったけれど汚れたまま戻ってきた、というのはやっぱり気持ちのいいものではありません。
このあたりは整備士のこだわりというか、職人気質みたいなものかもしれませんが、当店ではそれでいいと思っています。
今回はアドブルーインジェクターの漏れも、まとめて作業させていただきました。この漏れ方の場合は本体ごとの交換が必要なため、インジェクターASSYで交換しています。

奥が新品、手前が取り外したインジェクターです。
これで、すっきり作業完了です!
同じような症状でお困りの方は、お気軽にご相談ください。